Ārējo vītņu apstrādes ar vītņu velmēšanas mašīnu galvenais mērķis ir izmantot vītņu velmēšanas riteņu pāra (vai trīs komplektu) rotāciju un saspiešanu, lai izraisītu sagataves metāla virsmas plastisko deformāciju, galu galā veidojot specifikācijām atbilstošu ārējo vītni. Visam procesam ir jānotiek saskaņā ar-slēgtā cikla sagatavošanas, atkļūdošanas, apstrādes, pārbaudes un apkopes plūsmu. Ārējo vītņu apstrādes ar vītņu velmēšanas mašīnu galvenais mērķis ir izmantot vītņu velmēšanas riteņu pāra (vai trīs komplektu) rotāciju un saspiešanu, lai izraisītu sagataves metāla virsmas plastisko deformāciju, galu galā veidojot specifikācijām atbilstošu ārējo vītni. Visam procesam ir jānotiek slēgtai -sagatavošanas, atkļūdošanas, apstrādes, pārbaudes un apkopes cikla plūsmai. Konkrētos soļus var iedalīt šādos sešos galvenajos posmos, katram no kuriem ir skaidri darbības punkti un kvalitātes kontroles prasības.
1. Pirms-apstrādes sagatavošana: pamatnosacījumu apstiprināšana (apstrādes kvalitātes priekšnoteikums)
Pirms aprīkojuma iedarbināšanas apstrādājamā detaļa, instrumenti un aprīkojums ir iepriekš-jāpārbauda un jāapstrādā, lai izvairītos no vītnes lūžņiem vai aprīkojuma kļūmēm nepietiekamas priekšapstrādes dēļ.
2. Sagataves priekšapstrāde
Vītņu velmēšanas mašīnas balstās uz metāla plastisko deformāciju, lai apstrādātu vītnes. Apstrādājamās detaļas sākotnējais stāvoklis tieši ietekmē galīgo precizitāti, un tam ir jāatbilst trim prasībām:
Izmēru kalibrēšana ir balstīta uz vītnes specifikāciju. Sagataves “sākotnējais diametrs” (cilindra diametrs pirms presēšanas) parasti ir par 0,1–0,3 mm mazāks par nominālo vītnes diametru (piemēram, M10x1,5 vītnes apstrādei sākotnējais diametrs ir jākontrolē 9,7–9,8 mm). Pārmērīga novirze radīs pārāk pilnu vai seklu vītnes profilu. Virsmas apstrāde: no apstrādājamās detaļas virsmas noņemiet urbumus, nogulsnes un rūsu (var izmantot slīpēšanu vai kodināšanu), lai nepieļautu, ka piemaisījumi sabojā vītnes velmēšanas riteni vai nesaskrāpē vītnes virsmu ekstrūzijas laikā; Materiāla apstiprinājums: pārliecinieties, vai sagataves materiāls ir kaļamais metāls (piemēram, oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds, alumīnija sakausējums). Trausli materiāli (čuguns, keramika) vai tērauds ar cietību > HRC40 pēc rūdīšanas ir aizliegti (jo tie ir pakļauti vītnes ritošā riteņa plaisāšanai vai šķelšanai).
1. Vītnes velmēšanas riteņa izvēle un uzstādīšana Vītnes velmēšanas ritenis ir vītņu apstrādes "galvenā veidne", un tam ir jābūt perfekti saskaņotam ar mērķa vītni: 8. Specifikāciju saskaņošana: atlasiet atbilstošo vītnes velmēšanas riteni atbilstoši vītnes profilam (metriska, impēriska, trapecveida), piķis (piemēram, 1,5 mm, 2 mm) un nominālais vītnes diametrs. M8x1,25 vītnēm izmantojiet M8-1,25 grādu vītnes ritošos riteņus. Uzstādīšanas un kalibrēšanas laikā uzstādiet vītnes ritošos riteņus attiecīgi uz iekārtas "piedziņas vārpstas" un "piedziņas vārpstas". Izmantojiet sensoru vai kalibrēšanas instrumentu, lai noregulētu abu riteņu paralēlismu (novirze 50,02 mm) un radiālo klīrensu (noregulēts uz 0,1–0,2 mm atkarībā no sagataves diametra), lai nodrošinātu sinhronu un vienmērīgu rotāciju.
Nodiluma pārbaude: pārbaudiet, vai vītnes ritošā riteņa zobi nav noplusuši vai nodiluši (var novērot ar palielināmo stiklu). Ja zobu gali ir neasi vai ar spraugām, nomainiet riteni (pretējā gadījumā radīsies raupja vītnes virsma vai nepilnīgs zoba profils).
1. Aprīkojuma parametri Parametru iestatījumi
Pamatojoties uz sagataves materiālu, diametru un vītnes specifikācijām, iestatiet galvenos apstrādes parametrus:
Vārpstas ātrums: 200-300 apgr./min mīkstajiem materiāliem (piem., alumīnija sakausējums), 100-150 apgr/min cietiem materiāliem (piemēram, nerūsējošajam tēraudam) (pārmērīgs ātrums var viegli izraisīt sagataves pārkaršanu un deformāciju);
Padeves ātrums: kontrolējiet vītnes ritošā riteņa radiālo padevi uz sagatavi, parasti 0,5-1 mm/s (pārāk ātra padeve var viegli saplaisāt sagatavi, pārāk lēna padeve samazinās efektivitāti);
Ekstrūzijas gājiens: iestatiet vītnes velmēšanas riteņa kopējo padeves gājienu atbilstoši vītnes garumam (piem., apstrādājot 20 mm garu vītni, ekstrūzijas gājiens ir jāiestata uz 20–22 mm ar rezervi). vienmērīgi izsmidzina uz saskares laukuma starp vītnes ritošo riteni un sagatavi (dzesēšana + eļļošana, samazinot nodilumu un uzlabojot vītnes apdari).
1. Izmēģinājuma apstrāde: parametru un kvalitātes pārbaude (kritiskais solis pirms masveida ražošanas) Pirms oficiālas masveida ražošanas 1-2 gabali ir "jāpārbauda", lai pārbaudītu, vai parametri ir saprātīgi un izvairītos no sērijveida lūžņiem.
1. Izmēģinājuma materiāla iekraušana un pozicionēšana: manuālām vītņu velmēšanas mašīnām novietojiet iepriekš apstrādāto sagatavi "sagataves fiksatorā", piemēram, V-blokā vai trīs-žokļu patronā, noregulējiet stiprinājuma pozīciju ar rokratu, lai nodrošinātu, ka apstrādājamā priekšmeta ritenis ir pilnīgi vienāds ar ass vītni. 0,03 mm) un pievelciet sagatavi (lai izvairītos no kratīšanas apstrādes laikā);
Automātiskā vītnes velmēšanas iekārta: ievietojiet apstrādājamo priekšmetu padeves mehānismā (piemēram, vibrācijas padevējā vai padeves kanālā), palaidiet padeves pogu, un iekārta automātiski transportē apstrādājamo priekšmetu uz armatūru un pabeidz pozicionēšanu.
1. Viena izmēģinājuma ekstrūzija: iedarbiniet iekārtu "vienreizējas darbības" režīmā un novērojiet apstrādes procesu:
Vītnes velmēšanas ritenis vispirms virzās radiāli virzienā uz apstrādājamo priekšmetu ar iestatīto padeves ātrumu, vienlaikus griežoties lielā ātrumā, caur zoba virsmu nospiežot metālu uz sagataves virsmas, lai pakāpeniski izveidotu vītnes profilu.
Kad vītnes velmēšanas ritenis sasniedz iestatīto "presēšanas gājienu", iekārta automātiski pārtrauc padevi, saglabājot rotāciju 1-2 sekundes (lai nodrošinātu pilnu vītnes profilu), un pēc tam vītnes ripināšanas ritenis ievelkas pretējā virzienā, atdaloties no sagataves.
1. Parauga kvalitātes pārbaude: noņemiet apstrādāto sagataves paraugu un pārbaudiet to, izmantojot tālāk norādītos rīkus un standartus.
Vizuāla pārbaude: pārbaudiet, vai vītnes virsma ir gluda, bez plaisām un šķembām un vai zoba profils ir pilnīgs (nav trūkstošu vai sabrukušu zobu). Izmēru pārbaude: izmēriet vītnes "soliņa diametru" (serdes izmēriem jāatbilst pielaides prasībām, piemēram, M10 vītnes soļa diametra pielaide ir 9,026-9,276 mm), izmantojot vītnes gredzena mērinstrumentu (novirziena mērierīce, ne{6}}izmēra mērītājs): stiepes mērierīcei ir jāieskrūvē gludi nekā 2. zobi nedrīkst ieskrūvēt vairāk.
Problēmas regulēšana: ja vītnes soļa diametrs ir pārāk mazs (un no{0}}novirzīšanas mērītājs var ieskrūvēt), palieliniet oriģinālo sagataves diametru vai samaziniet vītnes ritošo riteņu radiālo attālumu; ja virsma ir raupja, samaziniet ātrumu, palieliniet griešanas šķidruma plūsmu vai nomainiet vītnes ritošos riteņus.
1. Partijas apstrāde: Standartizēta darbība (nodrošinot efektivitāti un konsekvenci) Pēc veiksmīgas izmēģinājuma apstrādes var sākt sērijveida ražošanu, stingri ievērojot noteiktos parametrus un darbības procedūras:
1. Nepārtraukta barošana. Manuālais aprīkojums: operatoriem ir nepārtraukti jāievieto un jāpievelk sagataves armatūrā. Pēc katras sagataves apstrādes manuāli noņemiet to pirms nākamās ievietošanas (lai izvairītos no negadījumiem, turiet rokas prom no vītnes ritošā riteņa rotējošās zonas). Automātiskais aprīkojums: režīmā "Nepārtraukta darbība" padeves mehānisms automātiski padod pa partijām. Pēc apstrādes sagataves caur izkraušanas kanālu nonāk uztveršanas kastē, neprasot manuālu iejaukšanos (nepieciešama tikai periodiska sagataves materiālu papildināšana).
1
Vītnes izmēra novirze (piem., ja soļa diametrs pakāpeniski palielinās, tas var liecināt par vītnes ritošā riteņa nodilumu, kas prasa savlaicīgu nomaiņu);
Apstrādājamā priekšmeta liece vai deformācija (ja tāda ir, pārbaudiet, vai armatūra ir vaļīga vai nav pārmērīgs padeves spiediens);
Vītnes ritošā riteņa temperatūra (noteikta ar infrasarkano termometru; ja temperatūra > 80 grādi, apstrāde ir jāpārtrauc un dzesēšanas sistēma jāpārbauda, vai nav aizsprostojuma).
2. Neparasta lietošana: Ja rodas šādas problēmas, nekavējoties apturiet iekārtu, lai veiktu traucējummeklēšanu. Sagataves iesprūšana: tas var būt saistīts ar pārmērīgu padeves ātrumu vai pārāk lielu sagataves diametru. Mašīna ir jāaptur, manuāli jānoņem vītnes ritošais ritenis, jāpārbauda sagatave un jāpielāgo parametri. Vītnes plaisāšana: to bieži izraisa pārmērīga materiāla cietība vai nepietiekama dzesēšana. Ir jānomaina kvalificēta sagatave vai jātīra dzesēšanas kanāli. Neparasts troksnis no vītnes ritošā riteņa: tas var būt saistīts ar pārmērīgu vītnes ritošā riteņa uzstādīšanas attālumu vai gultņu nodilumu. Mašīna ir jāaptur, jāpārbauda un jāpārkalibrē.
1. Parauga kvalitātes pārbaude: noņemiet apstrādāto sagataves paraugu un pārbaudiet to, izmantojot tālāk norādītos rīkus un standartus.
Vizuāla pārbaude: pārbaudiet, vai vītnes virsma ir gluda, bez plaisām un šķembām un vai zoba profils ir pilnīgs (nav trūkstošu vai sabrukušu zobu). Izmēru pārbaude: izmēriet vītnes "soliņa diametru" (serdes izmēriem jāatbilst pielaides prasībām, piemēram, M10 vītnes soļa diametra pielaide ir 9,026-9,276 mm), izmantojot vītnes gredzena mērinstrumentu (novirziena mērierīce, ne{6}}izmēra mērītājs): stiepes mērierīcei ir jāieskrūvē gludi nekā 2. zobi nedrīkst ieskrūvēt vairāk.
Problēmas regulēšana: ja vītnes soļa diametrs ir pārāk mazs (un no{0}}novirzīšanas mērītājs var ieskrūvēt), palieliniet oriģinālo sagataves diametru vai samaziniet vītnes ritošo riteņu radiālo attālumu; ja virsma ir raupja, samaziniet ātrumu, palieliniet griešanas šķidruma plūsmu vai nomainiet vītnes ritošos riteņus.
1. Partijas apstrāde: Standartizēta darbība (nodrošinot efektivitāti un konsekvenci) Pēc veiksmīgas izmēģinājuma apstrādes var sākt sērijveida ražošanu, stingri ievērojot noteiktos parametrus un darbības procedūras:
1. Nepārtraukta barošana. Manuālais aprīkojums: operatoriem ir nepārtraukti jāievieto un jāpievelk sagataves armatūrā. Pēc katras sagataves apstrādes manuāli noņemiet to pirms nākamās ievietošanas (lai izvairītos no negadījumiem, turiet rokas prom no vītnes ritošā riteņa rotējošās zonas). Automātiskais aprīkojums: režīmā "Nepārtraukta darbība" padeves mehānisms automātiski padod pa partijām. Pēc apstrādes sagataves caur izkraušanas kanālu nonāk uztveršanas kastē, neprasot manuālu iejaukšanos (nepieciešama tikai periodiska sagataves materiālu papildināšana).
1
Vītnes izmēra novirze (piem., ja soļa diametrs pakāpeniski palielinās, tas var liecināt par vītnes ritošā riteņa nodilumu, kas prasa savlaicīgu nomaiņu);
Apstrādājamā priekšmeta liece vai deformācija (ja tāda ir, pārbaudiet, vai armatūra ir vaļīga vai nav pārmērīgs padeves spiediens);
Vītnes ritošā riteņa temperatūra (noteikta ar infrasarkano termometru; ja temperatūra > 80 grādi, apstrāde ir jāpārtrauc un dzesēšanas sistēma jāpārbauda, vai nav aizsprostojuma).
2. Neparasta lietošana: Ja rodas šādas problēmas, nekavējoties apturiet iekārtu, lai veiktu traucējummeklēšanu. Sagataves iesprūšana: tas var būt saistīts ar pārmērīgu padeves ātrumu vai pārāk lielu sagataves diametru. Mašīna ir jāaptur, vītnes ritošais ritenis manuāli jāizvelk, sagatave jāpārbauda un parametri jāpielāgo. Vītnes plaisāšana: to bieži izraisa pārmērīga materiāla cietība vai nepietiekama dzesēšana. Jānomaina kvalificēta sagatave vai jāiztīra dzesēšanas kanāli. Neparasts troksnis no vītnes ritošā riteņa: tas var būt saistīts ar pārmērīgu vītnes ritošā riteņa uzstādīšanas attālumu vai gultņu nodilumu. Mašīna ir jāaptur, jāpārbauda un atkārtoti jākalibrē.
